Автокресло: необходимость, роскошь или здравый смысл?
Детское автокресло, бустер или люлька для авто — это особые приспособления, предназначенные для безопасной перевозки детей в машине. Они значительно снижают риск летального исхода при аварии. Но, чтобы автокресло действительно выполнял свои функции, оно должно быть правильно подобрано и грамотно закреплено.
Зачем нужны автокресла для детей
Неоднократные испытания автомобилей на безопасность показали, что салонные кресла и встроенные ремни не гарантируют безопасность человека ростом ниже 145 см. Конструкция штатных ремней рассчитана на взрослого человека, именно поэтому для перевозки детей нужны бустер или автокресло.
Статистика ВОЗ о детской смертности в результате дорожно-транспортных происшествий подтверждает, что перевозки младенцев в автолюльках, а детей — в автокреслах, снижают риск летального исхода на 70% и 54-80% соответственно.
Закон Украины, запрещающий перевозить детей до 12 лет или ростом до 145 см в легковых автомобилях без автолюльки, детского кресла или бустера, действует уже более 10 лет. Но, увы, его выполняли лишь 12% родителей-автомобилистов, а остальных не останавливали ни штраф в 51 грн, ни знание о возможных последствиях. С 20 ноября 2019 года за нарушение этого закона введена административная ответственность. Размер первого штрафа увеличен до 510 грн, а второго (за повторное нарушение в течение года) до 850 грн.
Отговорки: «Нам проехать тут недалеко (до поликлиники, садика, магазина)», — не спасут от штрафа, как и не станут препятствием для аварийной ситуации, которая возникает внезапно.
С 2019 года действие этого закона распространяется и на такси, поэтому родителям, которые часто пользуются их услугами, стоит задуматься о приобретении подходящего автокресла для своего ребенка. Не все машины такси оснащены автокреслами, поэтому водители часто отказываются перевозить пассажиров с детьми.
Группы автокресел и их характеристика
Существует несколько типов удерживающих устройств, которые отличаются формой, размерами и расположением ребенка — лицом к направлению движения или против него. Европейская классификация выделяет следующие группы:
- Автолюльки (группа 0). Приспособления напоминают верхнюю часть прогулочной коляски для самых маленьких. Они предназначены для перевозки новорожденных и младенцев до 1 года с весом не более 10 кг в положении лежа или полулежа.
- Автокресло 0+. Предназначено для малышей от рождения до 1,5 года с весом до 13 кг, но ребенок в нем не лежит, а сидит. В этой группе существует две разновидности сидений — лицом и спиной к направлению движения. Специалисты рекомендуют как можно дольше использовать автокресло 0+, в котором ребенок едет спиной вперед, поскольку такое положение лучше защищает голову и шею.
- Детское автокресло группы I предназначено для перевозки ребенка лицом к направлению движения. Маленький пассажир фиксируется в нем собственным пятиточечным ремнем безопасности. Предназначено для возрастной категории от 9 месяцев до 4 лет с весом 9-18 кг.
- Автокресло группы II крепится к сиденью машины ее штатными ремнями безопасности. Предназначено для детей в возрасте 3-7 лет с весом 15-25 кг.
- Детское автокресло группы III подходит для перевозки ребенка в возрасте 6-12 лет с весом от 22 до 36 кг и ростом до 145 см.
Отдельная группа — бустеры. Они подходят детям, которые могут правильно обращаться со штатным ремнем безопасности машины, а их рост позволяет расположить его так, чтобы он плотно прилегал к туловищу от ключицы до нижней части грудной клетки. При этом бедра ребенка дополнительно фиксируются ремнем бустера. Бустеры со спинкой предпочтительнее, чем модели без нее, поскольку высокая спинка дополнительно поглощает энергию удара и, хоть и слабо, но защищает от бокового воздействия в случае аварии.
Правила установки и пользования
Любое удерживающее устройство можно закрепить на сидении автомобиля с помощью штатных ремней безопасности. Как их установить, описано в инструкции с картинками. Некоторые виды автолюлек устанавливаются на сидение боком, другие требуют упора в спинку переднего кресла. Есть и варианты, фиксирующиеся на специальных базах, которые устанавливаются в салоне на длительное время. Они продаются в комплекте с люлькой, облегчают ее использование, гарантируют безопасность.
Самое безопасное место в салоне — позади водителя. Если вы устанавливаете автокресло или бустер на переднем сидении, не забудьте отключить подушку безопасности, чтобы она не травмировала малыша. Автокресла группы I-III и автолюльки могут быть снабжены специальными фиксирующими скобами ISOFIX. Но, прежде чем покупать такую модель, убедитесь, что ваша машина оборудована этой системой.
Большинство удерживающих устройств имеют ограниченный срок эксплуатации — 6 лет. Если оно побывало в аварии, повторно использовать его запрещено. Поэтому лучше покупать новые изделия, а не брать б/у.
Что делать, если ребенок не хочет сидеть в автокресле
Самый действенный совет тем, чей малыш не хочет сидеть в автокресле, — перед поездкой активно погулять, а затем покушать. Набегавшись и насытившись, малыш в дороге быстро уснет. Но, даже если это не помогает, нужно все равно усадить ребенка в автокресло. Со временем он привыкнет, и капризы прекратятся.
Более взрослых детей обычно дисциплинирует предложение выйти из машины и идти пешком. Некоторым помогает осознание чувства собственности: «Это кресло мое и ничье больше». Не помешает и разъяснительная беседа о том, что автокресло обезопасит ребенка в случае дорожного происшествия. При этом родители должны подавать пример и всегда пристегивать ремни безопасности.
Детей 10-12 лет бывает сложно убедить ездить в автокресле. Компромиссным вариантом может быть его замена на бустер, объяснение норм, установленных законом, и мер наказания за их нарушение: система штрафов, временная конфискация машины и даже общественные работы.
Послушных вам детей, ровных дорог, легких и безопасных поездок!
Комментарии пока отсутствуют